Když si takhle před koncem roku při špatném došlápnutí na schodech natrhnete vazy v koleně má to i své kladné stránky – alespoň máte čas na sepsání reakce na zpětné vazby, kterou už půl roku dlužíte… A v pořádání závodu MČR v KO sprintu je stále hodně neznámých. Nechť následující poznámky a ankety přijdou vhod dalším pořadatelům!

Podle ohlasů byl závod MČR v KO sprintu v Prostějově úspěšný, ta nejvíc viditelná chyba – posun startu nižšího finále – nás ovšem stále mrzí, nicméně si myslíme, že spokojenost závodníků s mapou, tratěmi, dosaženými časy a celkovou organizací tuto chybu vyvážila.

Za důležité považuji, že:

• jsme s přípravami (promýšlením koncepce závodu) začali ihned po přidělení pořadatelství, tedy zhruba rok a půl před vlastním závodem
• jsme hned od začátku vytvořili šestičlenný tým hlavních pořadatelů a s tímto kompletním týmem jsme se zúčastnili premiérového M ČR v Písku
• jsme do týmu angažovali Martina Štoudka, který kromě toho, že byl hlavním šéfem IT, i jako „neprostějovák“ vnesl do organizace nápady nezatížené stereotypy nás, kteří ve městě působíme už dlouho
• jsme měli nezávislou kontrolu v osobě hlavního rozhodčího Honzy Fialy
• jsme pro samotný závod získali dostatek (přes stovku) dobrovolníků
• jsme na stavbu arény využili služeb profesionální firmy Petra Mrkvici
• se mi podařilo přesvědčit radní města, že orienťácký KO sprint na náměstí bude větší podívaná než start Czech Cycling Tour v čele s Chrisem Froomem, a tudíž jsme měli dostatečnou finanční podporu jak z města, tak i z Olomouckého kraje
• jsme si KO sprint vyzkoušeli nanečisto při M Moravy v Kostelci na Hané cca 2 měsíce před vlastním šampionátem
• jsme měli štěstí a přálo nám počasí…

Ale zpět k reakci na zpětné vazby (z důvodu zpracování jsme měli v ORISu akci rozdělenou na jednotlivé závody, pro přehlednost reakci ale spojím).

1. Časový program

Klasická nerudovská otázka „Kam s ním?“ se tentokrát týkala nižšího finále (NF). Na MČR v Písku nebyly moc pozitivní reakce na to, že pro závodníky NF byl velký časový rozestup mezi kvalifikací a druhým rankingovým závodem a také nebylo moc kladně přijato, že během doběhu závodníků NF se už bourala aréna. Vzhledem k tomu, že jsme měli k dispozici jiný závodní prostor, rozhodli jsme se předřadit NF velkému finále. Bohužel ale došlo ke zpoždění startu a také jsem ještě udělal chybu, že oficiální cesta z arény NF byla zbytečně dlouhá, klidně se dalo projít přes závodní prostor finále (a zkrátit si tak cestu o cca 800 m) – účastníkům NF se omlouvám, mohli si samotná finále užít více.

2. Zpoždění startu NF

NF se nepovedlo odstartovat podle plánu, protože nebyly k dispozici startovky. Měli jsme mít v IT týmu o jednoho člověka více, který by tyto startovky zpracoval. Paradoxně to byla nejméně složitá operace – prostě obrátit výsledky z kvalifikace a souhlasím s hodnotiteli – stačilo použít „tužku a papír = excelovou tabulku“ a za 15 minut mohlo být hotovo. Bohužel si to nikdo z nás v danou chvíli neuvědomil…

3. Cesta autobusem na start NF přes závodní prostor a výhled z koridoru

Zhruba před deseti, patnácti lety se tradovalo, že mistrovství světa se neuskuteční bez toho, aby alespoň jeden autobus nebloudil cestou na start a přijel, kam neměl (třeba do cílové arény, jejíž umístění bylo tajné)… V této tradici jsme samozřejmě nechtěli pokračovat, ale stalo se. Na druhou stranu myslím, že tato chyba závod neovlivnila. Lehce horší to už bylo s tím, že z koridorů byl vidět odběh a v případě H21C i první kontrola. Tady byl problém v tom, že umístění startovních koridorů byla náhradní varianta, která vznikla až dva dny před závodem. Původně měla být startovní aréna uvnitř lukostřelnice, ze které měli závodníci vybíhat. Tato je za velkým betonovým plotem – takže by z odběhů nebylo nic vidět. Měl jsem to sice předjednané půl roku dopředu, ale vzhledem k tomu, že zajistit vstup a odemčení branek do „asi milionu“ objektů bylo hodně náročné, použití lukostřelnice jsem už nestihl včas prověřit. A zrovna na tu středu si dodatečně domluvili lukostřelci kvalifikační závod… Moje chyba, omlouvám se.

4. „Neproříznutí“ spojnice na první kontrolu v kvalifikačním rozběhu A kategorie mužů

Přehlédli jsme, Honza Fiala se už omluvil hned po závodě.

5. Velikost karantén

Uznávám, pro semifinále (SF) a nižší semifinále (NSF) byla karanténa skutečně malá (ale jak říkal Martin Štoudek leckdy i na MS to bylo ještě horší). To samozřejmě není omluva, pokusím se vysvětlit. Zdánlivě jsme mohli použít i přilehlé ulice, ve kterých o státním svátku skutečně nebyl téměř žádný provoz. Problémem bylo to, že na tyto ulice nám úřady neschválily zábor veřejného prostranství/povolení zvláštního užívání komunikace. A ohrozit M ČR tím, že použiji něco nepovoleného – to by neudělal žádný ředitel závodu. Další smůlou bylo to, že přilehlé parkoviště (které by zvětšilo plochu karantény na dvojnásobek) bylo v době závodu staveništěm (které měla k dispozici stavební firma), stavbu dokončila a do užívání zpět městu předala dva dny po našem závodě.

6. Rozdělení pokynů na jednotlivé závody

Nebylo dobré, opět nouzové řešení. Při přípravě pokynů jsme narazili na problém (týkající se použití GPS při SF a F – průchod budovou = potenciální ztráta signálu), který jsme nebyli schopni rychle vyřešit. Abychom do pokynů nenapsali něco, co bychom museli pak složitě měnit a už nás tlačil limit pro zveřejnění pokynů kvalifikace – rozhodli jsme se pro rozdělení. Budoucím pořadatelům samozřejmě doporučuji vytvořit společné pokyny pro všechna kola.

7. Dokreslovaný zavřený průchod v mapě NF

Zrušení povolení k průběhu areálem těsně před závodem, chybný výběr tiskárny pro tisk náhradních map = nutnost použít původní tisky a dokreslit – myslíme si, že nejlepší ze špatných řešení.

8. Nevyhlášení Kuby Glonka 

Ano, Kuba v oficiálních výsledcích M ČR figuruje na 6. místě (to si vybojoval postupem ze semifinále), ale ve finále byl diskvalifikovaný. S takovýmto případem jsme nepočítali, takže když nastal – s hlavním rozhodčím jsme to vyhodnotili tak, že vyhlašujeme výsledek finálového běhu. Takže Kuba nebyl na pódiu, ale cenu dostal dodatečně. Snad dobré řešení.  

9. A co ve zpětné vazbě nezaznělo (resp. jen okrajově – údiv na jednoznačnou první kontrolu mužského finále) ale může být poučení pro další pořadatele městských sprintů.

Tady mohl nastat fatální problém. Ondra Vystavěl měl vymyšlenou trať finále tak, že hned na první kontrolu by byla pěkná volba. Východní varianta počítala s průběhem pasáží a atriem soukromého objektu. Tuto pasáž a atrium jsme nikdo z nás (a ani mapař) v minulých asi 10 letech neviděli zavřenou, protože ní chodíme vždy v pracovní dny, resp. ve dny kdy jsou obchody a kanceláře v ní umístěné otevřené. Nikoliv však v neděli, kdy jsou obchody zavřené, a tudíž byla zavřená i pasáž. A náš závod připadl právě na ten typ státního svátku, kdy je vše zavřené. Shodou okolností jsem se asi tři týdny před závodem v neděli pohyboval v centru města a viděl pasáž zavřenou. Hned následující den jsem kontaktoval majitele, zda by nám nemohl výjimečně otevřít nebo půjčit klíče. Bohužel jsem neuspěl, a tak jsme museli tuto pěkně naplánovanou volbu oželet. Naštěstí ale ještě bylo dost času na přepracování tratí, takže k problému nedošlo. Takže shrnutí – přípravě tratí věnujte dostatek času a pozornosti a zkoušejte se připravit i na moc nepředpokládané varianty.  

Děkuji, že jste dočetli až sem – věřím, že budoucí pořadatele (nejen KO sprintu) to může být poučné.  

Na rozdíl od jiných nehodnotím, jestli to bylo lepší u nás nebo při premiéře v Písku. Vím, že stejně jako loni pořadatelé v čele s Otto Hartvichem, Radimem Hoškem a Danem Wolfem udělali maximum, tak jsme i my udělali maximum pro úspěch a stejně tak nejlepší, co budou moct, udělají letos v létě pořadatelé ze Severky Šumperk.

Vojcku, Zdeno, Luďku – hodně štěstí!

A na závěr krátká anketa

Předem děkujeme za vyplnění do 10. února 2025